СОДЕРЖАНИЕ |
| ОБЛОЖКА |
|
|
|
Страница 1 |
|
|
|
Страница 2 – рубрикатор номера |
|
| ТЕМА НОМЕРА |
|
|
|
Содержание |
1 |
Ю.Я. Дмитриев,
Р.Р. Сулейманов |
Обращение авторов |
2 |
| Б.П. Бугаев |
Я приветствую руководителей, пришедших нам на смену! |
3 |
| ШТАБ ОТРАСЛИ |
|
| Б.Е. Панюков |
Я был последним министром ГА СССР |
4 |
| А.А. Ларин |
Время было действительно очень трудное |
5 |
В.В. Замотин |
Мы недеемся, что отечественна гражданская авиация возродится |
7 |
| Г.Н. Зайцев |
Мы "действовали на марше" |
8 |
| В.И. Андреев |
Сейчас руководить авиацией гораздо сложнее |
10 |
| А.В. Нерадько |
Мечтаю, чтобы полет на самолете не был исключительным событием! |
12 |
| АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ |
|
| Е.И. Шапошников |
Летчики, которые летают без парашютов |
15 |
| СОДРУЖЕСТВО НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ |
|
| Т.Г. Анодина |
Единые авиационные правила – это единый язык! |
17 |
| И.К. Мулкиджанов |
По уровню аварийности мы "обошли" даже США |
20 |
| ШТАБ ОТРАСЛИ |
|
| И.Ф. Васин |
И сейчас наш опыт востребован! |
22 |
| А.И. Назаров |
Гражданская авиация – это моя судьба! |
24 |
| А.М. Горяшко |
Мы подняли в воздух каждого второго жителя страны! |
25 |
| О.М. Смирнов |
Россия не имеет легитимной авиационной администрации |
27 |
| Л.В. Ильчук |
Воздушный транспорт – это самый надежный из всех видов транспорта! |
29 |
| М.М. Терещенко |
Для меня все самолеты – любимые |
30 |
| В.Г. Шелковников |
Мы не можем жить в замкнутом пространстве |
32 |
| И.Е. Машковский |
Безопасность полетов стала категорией экономической |
33 |
| А.Ф. Аксенов |
Нужен комплекс мер по поддержанию летной годности |
34 |
| В.В. Горлов |
В других странах просто бы все замерзло |
36 |
| В.С. Соколов |
Старая гвардия по-прежнему работает во славу гражданской авиации |
38 |
| В.А. Соломатин |
Переход к рыночным отношениям был необходим |
39 |
| РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН |
|
| Н.А. Кузнецов |
Дружба народов нужна людям, как птице крылья! |
41 |
| ТЕРРИТОРИИ |
|
| В.Н. Тасун |
Отрасль реформировалась без наличия продуманного, взвешенного подхода |
42 |
| Н.И. Семенов |
Задействовать "административный ресурс" |
47 |
| АВИАПРЕДПРИЯТИЯ |
|
| В.В. Бабаскин |
Мне хотелось бы, чтобы в российском небе было тесно от российских самолетов |
49 |
| Б.Г. Демченко |
Я получил очень большую самостоятельность |
51 |
| В.М. Окулов |
Не должно быть никакой самоуспокоенности! |
54 |
| С.Н. Скуратов |
Хоть камни с неба – мы будем работать, и работать по всему миру! |
55 |
| Ю.Я. Дмитриев |
Мы все 10 лет были в состоянии рео рганизации |
56 |
| И.М. Комаров |
Принципы бизнеса везде одинаковы |
57 |
| В.Н. Иванов |
На сегодняшний день смотрю весьма оптимистично |
59 |
| В.В. Костин |
Пришлось надеяться только на себя |
60 |
| ОПЫТ РУКОВОДИТЕЛЯ |
|
|
|
Открытый национальный конкурс "Руководитель года гражданской авиации России " |
63 |
| ОБЛОЖКА |
|
|
|
Страница 3 – реклама компании "Аэроком" |
|
|
|
Страница 4 |
|
